Plus de sobriété énergétique et moins d’éclairage public. C’est bien pour la planète, mais plus dangereux pour les cyclistes. À moins de deux semaines de la rentrée, certains ont peut-être pris la décision de changer de mode de déplacement pour aller à l’école ou au travail, en optant pour le vélo. Avec la nuit qui va tomber un peu plus tôt et le jour qui se lève plus tard, il faut rester bien visible. Les autorités appellent régulièrement à la prudence sur le sujet. Paul est bénévole dans une association de cyclistes sur la Côte d’Azur.

« Si vous avez une bonne lampe avant et une bonne lampe arrière, vous êtes visible de manière active. Ce qui peut être intéressant pour les personnes qui roulent hors agglomération, c’est même pas d’avoir un gilet jaune, mais d’avoir une veste réfléchissante. Ce qui attire l’œil ce sont les bandes réfléchissantes. »

Selon une enquête de la Prévention routière, 40 % des accidents impliquant des usagers à vélo ont lieu de nuit et en agglomération. 57 % des cyclistes circulent sans éclairage adapté.

La circulation s’annonce compliquée tout au long de la matinée en direction de la Côte d’Azur.

Un poids lourd s’est couché sur la bande d’arrêt d’urgence de l’A8 au niveau de Fréjus, en direction de Cannes. Le camion transporte des denrées alimentaires. Il dépasse sur les voies de circulation.

Le conducteur a été blessé précisent les pompiers du Var.

L’opération de relevage devrait durer tout au long de la matinée avec de possibles perturbations sur l’A8.

JT / © Photo d’illustration SDIS06

Bison Futé annonce du rouge sur les routes de la Provence-Alpes-Côte d’Azur dans les deux sens de circulation pour ce nouveau week-end de chassé-croisé. Du noir samedi. Du orange dimanche. Ce sera très chargé sur l’A8 et sur l’A7 notamment.

Et pour rouler en toute sécurité, avant de prendre le volant, Christophe Ramond, responsable de l’association Prévention Routière insiste sur quelques points indispensables.

 » En fonction des possibilités, on essaie de s’adapter le moment de son départ pour éviter le gros des bouchons. Ne pas charger son véhicule au dernier moment, se coucher tôt la veille pour dormir. On va gérer avant de partir tout ce qu’il faut pour s’hydrater et pour occuper les enfants en voiture de manière détendue. On va faire une pause toutes les deux heures alors qu’on sait que l’attention de la conduite se réduit fortement à partir d’une heure de conduite, donc deux heures, ça paraît un compromis pour récupérer de l’énergie pour le conducteur ».

Et bien sûr, il ne faut pas oublier les règles de bases de sécurité : la ceinture, les limitations de vitesse et pas de téléphone au volant.

Chloé Rouil avec JT / © Photo d’illustration Pixabay

Que voulez-vous, il va falloir faire avec ! Pendant plusieurs années, nous serons obligés de rouler à 70 km/h, maximum, sur l’autoroute A8 entre Cagnes-sur-mer et Saint-Laurent-du-Var.

La raison de cette interdiction, dans les deux sens de circulation, est un énorme chantier qui va concerner cette portion d’autoroute où des travaux démarrent depuis quelques jours. Il s’agit de refaire complètement les murs de soutènement de part et d’autre de l’autoroute.

La 1ère phase de travaux consistera à mettre en place des contreforts afin de permettre l’intervention ultérieure sur les murs qui ne se fera qu’en 2025 ! Le chantier va donc durer au minimum jusqu’en 2025 / 2026. Une opération minutieuse et délicate dans cette zone où plusieurs bâtiments surplombent l’autoroute.

Comme le précise Vinci Autoroutes dans un communiqué « pour limiter la gêne au trafic, les opérations auront lieu de nuit, entre 22h et 5h ». Mais la limitation à 70 km/h, déjà effective par endroits, est prévue « durant toute la durée du chantier ».

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