80% des trajets en voiture se font seul selon une récente étude. Pour remédier à cette problématique, le covoiturage quotidien se démocratise de plus en plus.
C’est le fond de commerce de l’application Karos, par exemple. Contrairement à Blablacar, pour les longs voyages, celle-ci se concentre sur les trajets du quotidien.
Quoi qu’il en soit, la France est loin d’être à la traîne sur la question, mais des disparités existent entre les régions. Cela s’explique d’abord par les aides proposées localement selon Tom Attias, responsable chez Karos, qui était à notre antenne.
« On a quelques régions en France qui sont un peu les fleurons de l’innovation sur la partie covoiturage et qui, depuis un certain temps […], subventionnent le covoiturage pour les trajets des passagers. De la même manière que quand je prends un transport en commun, mon trajet est subventionné et je paye un ticket passager. »
L’État met lui aussi la main au portefeuille pour inciter les Français à covoiturer, avec une aide de 100 € allouée à ceux qui ouvrent un compte sur une plateforme dédiée.
